फिर शुरू हुआ बांग्लादेश और पाकिस्तान के बीच सीधा व्यापार, 50 हजार टन चावल का किया आयात

  ढाका। दशकों के तनावपूर्ण संबंधों के बाद पाकिस्तान और बांग्लादेश के बीच सीधा व्यापार शुरू हुआ है. इसकी शुरुआत सरकार-से-सरकार के बीच 50,000...

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 ढाका। दशकों के तनावपूर्ण संबंधों के बाद पाकिस्तान और बांग्लादेश के बीच सीधा व्यापार शुरू हुआ है. इसकी शुरुआत सरकार-से-सरकार के बीच 50,000 टन चावल के आयात के साथ हुई है. ताजा घटनाक्रम अगस्त 2024 की क्रांति में बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना को अपदस्थ किए जाने के कुछ महीनों बाद हुआ है, जिसके बाद वे हेलीकॉप्टर से भारत चली गई थीं. तब से भारत और बांग्लादेश की नई सरकार के बीच संबंध ठंडे रहे हैं, जिससे इस्लामाबाद और ढाका धीरे-धीरे संबंधों को फिर से बनाने में सक्षम हुए हैं. देशों के बीच सीधा निजी व्यापार नवंबर 2024 में फिर से शुरू हुआ, जब एक कंटेनर जहाज कराची से बांग्लादेश के चटगाँव के लिए रवाना हुआ. यह दशकों में देशों के बीच सीधे जाने वाला पहला मालवाहक जहाज था. ढाका में खाद्य मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी जियाउद्दीन अहमद ने मंगलवार को कहा, “पहली बार हम पाकिस्तान से 50,000 टन चावल आयात कर रहे हैं, और यह दोनों देशों के बीच पहला सरकार-से-सरकार सौदा है.” बांग्लादेश के खाद्य महानिदेशालय ने चावल के आयात के लिए जनवरी में पाकिस्तान के व्यापार निगम (टीसीपी) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए. अहमद ने कहा कि पाकिस्तान के साथ व्यापार “स्रोत और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण का एक नया रास्ता” प्रदान करता है, क्योंकि हाल के वर्षों में राज्य के अधिकारी भारत, थाईलैंड और वियतनाम से मुख्य चावल का आयात कर रहे हैं. यह आयात निचले इलाकों वाले बांग्लादेश के लिए महत्वपूर्ण है, जो जलवायु परिवर्तन के लिए दुनिया के सबसे संवेदनशील देशों में से एक है, जिसके बड़े क्षेत्र डेल्टा से बने हैं जहाँ गंगा और ब्रह्मपुत्र नदियाँ समुद्र की ओर बहती हैं. 170 मिलियन की आबादी वाला यह देश विशेष रूप से विनाशकारी बाढ़ और चक्रवातों के जोखिमों को झेलता रहा है, जो गर्मी के दिनों में तापमान के बढ़ने के साथ और भी बढ़ जाती हैं. निजी बांग्लादेशी कंपनियां वर्षों से पाकिस्तानी चावल का आयात करती रही हैं, लेकिन पहले पाकिस्तानी माल को आगे की यात्रा से पहले आमतौर पर श्रीलंका, मलेशिया या सिंगापुर में फीडर जहाजों पर उतारना पड़ता था.